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Specialized Turbo Levo Alloy G4 – 840 Wh – 29 – 27,5 Zoll – Fully

Ursprünglicher Preis war: 5.969,01 €Aktueller Preis ist: 5.133,35 €.Sparen Sie 835,66 €

Farbe:
Grün
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Beschreibung

Turbo Levo Alloy G4 – Mullet-E-Bike-Fully von Specialized

Das Specialized Turbo Levo Alloy G4 Mullet-E-Bike-Fully ist ein Bike für alle, die auf der Suche nach einem vollgefedertem E-Bike für Trail-Abenteuer sind. Mit seinem Specialized 3.1 Mittelmotor mit 666 Watt und dem Akku mit 840 Wh bietet es nicht nur einen kraftvollen Antrieb für schnelles Anfahren und Beschleunigen, sondern auch genügend Energie für hohe Reichweiten. Die 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten sorgen für eine gute Laufruhe und die Überrollfähigkeit wird zudem durch die Federung mit 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten gesteigert. Damit ist dieses Bike sowohl für anspruchsvolle Trails als auch für umfangreiche Touren geeignet.

Weitere Features des Turbo Levo Alloy G4

  • Dynamische Unterstützung für jede Strecke: Das E-MTB mit Specialized 3.1 Mittelmotor mit 666 Watt und 101 Nm Drehmoment ermöglicht ein sportliches und kontrolliertes Fahren auf allen Untergründen. 840 Wh Akkukapazität runden das E-Bike-System ab.
  • Optimal für Flowtrails & ausgedehnte Touren: Mit der Marzocchi Bomber Z1 Federgabel (160 mm Federweg vorne) und dem Dämpfer mit 150 mm Federweg bietet dieses E-Fully die ideale Mischung aus Effizienz und Kontrolle.
  • Präzision und Effizienz vereint: Mit der Sram Eagle 70 T-Type 12-Gang-Kettenschaltung setzt du auf modernste Schalttechnik. Sie sorgt für direkte, zuverlässige Gangwechsel und eine reibungslose Anpassung an wechselndes Gelände.
  • Bremssystem: Die Sram DB8 Stealth Scheibenbremsen bieten dir eine starke Bremsleistung und garantieren dir somit die nötige Sicherheit für deine Trail-Abenteuer. Mit dieser Bremse kannst du die Bremskraft gut dosieren und dich voll und ganz auf dein Fahrerlebnis konzentrieren.

Oberklasse-Mullet-E-Bike-Fully für ambitionierte Vielfahrer

Das Turbo Levo Alloy G4 ist ein Oberklasse-Mullet-E-Bike-Fully, das speziell für ambitionierte Vielfahrer entwickelt wurde. Es eignet sich sowohl für anspruchsvolle Trails als auch für ausgedehnte Touren und bietet dabei eine optimale Kombination aus Leistung und Komfort.

Technische Daten

Beleuchtung

Specialized

Bremsen hinten

Sram Centerline;220mm / 200mm

Bremsen vorne

Sram DB8 Stealth, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse

Bremsscheibe

Sram DB8 Stealth, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse

E bike motor hersteller

Nein

E bike zulassungspflichtig

Mit Federung

Federweg vorne in mm

Fully

Felge hinten

Butcher, GRID GRAVITY Casing, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29×2.30" (64-622)

Felge vorn

Aluminium, gedichtete Kugellager, 15x110mm Steckachse, 28h

Gabel

Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression

Gange

Herren

Geschlecht

Specialized

Griffe

Specialized Trail

Hersteller

ohne Beleuchtung

Kassette

Sram XS-1270 Transmission, 12-fach, 10-52 Zähne

Kette

Sram Eagle 70 T-Type Flattop Kete

Kurbelgarnitur

Sram 70 Trigger, 12-fach, Einzelklick

Ladegerat

Specialized 4-Ampere-Ladegerät

Lenker

Specialized, 6061 Aluminium, 6-Grad Upsweep, 8-Grad Backsweep, 30 mm rise, S1–S2: 780 mm Breite, S3–S6: 800 mm Breite

Maseinheit

km/h

Motor

Specialized 3.1 Mittelmotor, 666 Watt, 101Nm

Motorposition

Mittelmotor

Nabe hinten

Specialized 29, hookless Aluminium, 30mm Innenbreite, tubeless ready

Nabe vorne

DT Swiss Industry

Pedale

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails

Radgrose

Aluminium

Rahmenmaterial

Kettenschaltung

Reifen hinten

Specialized 27.5, hookless Aluminium, 30mm Innenbreite, tubeless ready

Reifen vorne

Aluminium, gedichtete Kugellager, 12x148mm Steckachse, 32h

Sattel

Aluminium Trail Vorbau, 35mm Lenkerdurchmesser

Sattelklemme

Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV air sleeve, rebound adjust, 210x55mm

Schalthebel

Sram 34 Zähne T-Type Kettenblatt, 104 BCD, Stahl

Schaltwerk

Sram Eagle 70 T-Type, 12-fach

Federung

12 – Gänge

Schaltung

12-Gang Kettenschaltung

Hochstgeschwindigkeit

25

Marke

29 – 27,5 Zoll

Drehmoment

101 Nm

Dampfer

150 mm

Federweg hinten in mm

160 mm

Akku

840 Wh

Rahmenhohe

2026

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