Specialized Tarmac SL8 Pro Di2 im Überblick
Das Specialized Tarmac SL8 Pro Di2 ist ein High-End-Aero-Rennrad für alle, die maximale Geschwindigkeit und Effizienz suchen. Mit einem Gewicht von nur 7,16 kg, einer aerodynamischen Geometrie und steifer Rahmenkonstruktion setzt es jedes Watt optimal in Vortrieb um. Die hydraulischen Scheibenbremsen sorgen für kontrollierte Verzögerung, auch bei hohen Geschwindigkeiten – ideal für Wettkämpfe und schnelle Trainingsfahrten.
Weitere Highlights des Tarmac SL8 Pro Di2
Das Tarmac SL8 Pro Di2 überzeugt durch durchdachte Technik und Komponenten für höchste Performance auf der Straße:
- Rahmen & Gabel: Der FACT 10r Carbonrahmen mit Rider First Engineered™ Technologie bietet eine optimale Kombination aus Steifigkeit, Gewicht und Aerodynamik. Die interne Kabelführung und das BSA-Tretlager mit Gewinde sorgen für eine cleane Optik und Wartungsfreundlichkeit. Die FACT 10r Vollcarbongabel unterstützt das direkte Lenkverhalten und bietet Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten – perfekt für ambitionierte Fahrer.
- Schaltung & Bremsen: Die Shimano Ultegra Di2 R8150 2×12-fach elektronische Schaltung sorgt für präzise, zuverlässige Gangwechsel – ideal für wechselnde Rennsituationen. Ergänzt wird das System durch die hydraulischen Scheibenbremsen der Ultegra R8170 Serie, die sowohl vorne als auch hinten verbaut sind und für gleichmäßige, kraftvolle Bremsleistung sorgen.
- Laufräder & Reifen: Die Roval Rapide CL II Carbonlaufräder mit 21 mm Innenweite und aerodynamischem Felgendesign sind tubeless-ready und auf maximale Effizienz ausgelegt. In Kombination mit den S-Works Turbo Reifen (700 x 28 mm) bieten sie geringen Rollwiderstand, hervorragenden Grip und ein sportlich-direktes Fahrverhalten – perfekt für Rennfahrer mit höchsten Ansprüchen.
Tarmac SL8 Pro Di2: Premium-Aero-Rennrad für ambitionierte Straßenfahrer
Das Specialized Tarmac SL8 Pro Di2 gehört zur Premium-Preisklasse und richtet sich an ambitionierte Vielfahrer sowie wettkampforientierte Rennradfahrer. Es eignet sich ideal für schnelle Trainingsfahrten und Renneinsätze, bei denen Leistung, Gewicht und Aerodynamik entscheidend sind.